| Rok výroby |
1933 |
Řízení |
|
| Motor |
dvoudobý jednoválec |
Brzda vpředu |
bubnová |
| Chlazení |
vzduchem |
Brzda vzadu |
bubnová |
| Klikový hřídel |
lisovaný, uložený na válečkových ložiskách |
|
|
| Vrtání válce |
|
Váha |
asi 85 Kg |
| Zdvih |
|
Užitečné zatížení |
150 kg |
| Zdvihový objem |
147 ccm |
Rozvor |
1280 mm |
| Komprese |
1:4,8 |
| |
| Výkon ot. / min. |
|
Výška sedla |
710 mm |
| Kroutící moment ot./min. |
|
Celková šířka |
780 mm |
| Rozvod |
pístem |
Celková délka |
2040 mm |
| Mazání |
směsí 1:30 |
Rám |
dvojtý, sešroubovaný z lisovaných profilů |
| Uspořádání ventilů |
- |
Číslo rámu |
001 |
| Karburátor |
Graetzin Kf 20 |
Spotřeba paliva |
|
| Zapalování |
magdynamo Bosch |
Spotřeba oleje |
|
| Spojka |
|
Objem palivové nádrže |
10,5 l |
| Převodovka |
třístupňová v bloku motoru |
Objem olejové nádrže |
- |
| Převod primární |
ozubenými koly |
Maximální rychlost |
70-80 km/hod. |
| Převod sekundární |
|
|
|
| Maximální stoupavost |
|
Počet míst |
1 (+1) |
| Řazení |
ruční pákou vpravo (kulisa na rámu) |
Cena dobová |
|
| Přední kolo |
drátové 19" |
Zadní kolo |
drátové 19" |
| Přední pérování |
vahadlová vidlice, lisovaná |
Rozměr ráfku |
1,6x19" |
| Zadní pérování |
pevný rám |
Rozměr Pneu |
2,75x19" |