Technické údaje

Typ motocyklu: Soutěžní ČZ 150

Výrobce: ČESKÁ ZBROJOVKA n.p. Strakonice, Tovární 202

Rok výroby	1953 - 1954	Řízení
Motor	dvoudobý jednoválec s vratným vyplachováním	Brzda vpředu	bubnová
Chlazení	vzduchem	Brzda vzadu	bubnová
Klikový hřídel
Vrtání válce	57 mm	Váha
Zdvih	58 mm	Užitečné zatížení	150 kg
Zdvihový objem	148,3 ccm	Rozvor	1130 mm
Komprese		Maximální výška	1030 mm
Výkon ot. / min.	7,5 HP/5000	Výška sedla	735 mm
Kroutící moment ot./min.		Celková šířka	720 mm
Rozvod	pístem	Celková délka
Mazání	směsí	Rám	jednoduchý uzavřený, svařený z ocelových bezešvých trubek
Uspořádání ventilů	-	Číslo rámu
Karburátor	Jikov	Spotřeba paliva
Zapalování	setrvačníkovým magnetem ČZ 6V/25W, mechanický přerušovač, svíčka Pal 14/195	Spotřeba oleje
Spojka	lamelová v olejové lázni (5+4) - speciální třecí směs	Objem palivové nádrže	13 l
Převodovka	čtyřstupňová v bloku s motorem	Objem olejové nádrže
Převod primární	řetězem 3/8"x3/8"	Maximální rychlost	95 km/hod.
Převod sekundární	částečně krytým válečkovým řetězem	řetěz 1/2"x5/16"
Maximální stoupavost		Počet míst	1+1
Řazení	nožní	Cena dobová
Přední kolo	drátové 19"	Zadní kolo	drátové 19"
Přední pérování	teleskopická vidlice9	Rozměr ráfku	19"
Zadní pérování	pevný rám	Rozměr Pneu

Poznámka

Tento motocykl absolvoval Šestidenní soutěž v Anglii v roce 1954. Jezdci Roučka a Pudil obsadili první místo. Rám byl pevný, upravený z neodprožené verze C. Přední vydlice - upravena z verze T.

ČZ 150	ČZ 150
detail motoru	dobové fotky ze SM - jde o přechodný model mezi Miss Kevelos a typem 953
ČZ 150 pro šestidenní - levá strana	ČZ 150 pro šestidenní - pravá strana

Obsah

• Zpět