Od doby, co jsem tu uveřejnil popis mého půlbubnu, jako podtyp 02, tak se tu vyrojilo spousta dotazů, v čem je vlatně rozdíl mezi normálním půlbubnem a podtypem 02. tady to máte na fotce. Jedná se o půlbubna s jednopákovým motorem. Bylo jich vyrobeno jen omezené množství pro Německý trh, kde platily patentní nároky DKW na souosou hřídel startovací a řadicí páky. Tato modifikace se týkala i německých Péráků. Takže podtyp 02 je čistě exportní záležitost. U nás v republice je to poměrně vzácnost.

Zpět

____________________________________________________________________

Další

Obsah

• Zpět